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    合肥日報訊 今天上午，合肥最大跨徑跨河大橋——蓮花路橋破土動工。該橋全長1044.5米，主橋為70米+120米+70米懸澆連續(xù)箱梁橋，引橋為30米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋，橋面寬度為48米，雙向八車道；通航等級為限制性III級航道，單孔雙向通航孔滿足通航凈寬60米，凈高滿足10米的要求，工程總投資2.9億元，計劃2012年2月建成通車。

    據(jù)悉，蓮花路橋位于經(jīng)開區(qū)新港工業(yè)園內(nèi)，是合肥市西南組團骨干路網(wǎng)——蓮花路的重要控制性節(jié)點工程，也是合肥港派河港區(qū)、熔安動力等項目的重要物流通道，該橋的建設將有效緩解周邊項目的交通壓力，對完善西南組團路網(wǎng)框架，拓展區(qū)縣合作發(fā)展空間，打造千億派河工業(yè)走廊具有重要意義。

    蓮花路橋的開工標志著新港工業(yè)園“三路一橋”重點工程建設全面鋪開。今年以來，園區(qū)基礎(chǔ)設施建設加快推進，續(xù)建、新開道路10.67公里，完成投資2.5億元，云谷路、蓬萊路、青龍?zhí)堵方衲?1月可實現(xiàn)快車道通車，園區(qū)“三縱一橫”路網(wǎng)格局初步形成，基礎(chǔ)設施配套水平不斷提升。隨著國家級合肥出口加工區(qū)的落戶，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移增添新引擎，新港工業(yè)園的發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

    （港軒 謝樹民）