研究包包，和姐妹們討論，是我的愛好樂趣，不論是大品牌還是小品牌，我都會一如既往地追隨
今天跟姐妹們分享愛瑪仕為什么這么貴。一個
愛馬仕Birkin包包，看什么材質，從七千美元到十幾萬美元不等。上海恒隆的愛馬仕店里供著一只，七萬人民幣。但是，即使有錢，買愛馬仕也要憑關系走后門。如果規規矩矩地排隊，您就等著吧，等上五年都不新鮮。
很多奢侈品牌號稱手工制作，其實并不是純粹的手工，而是一屋子工匠和縫紉機，你上把手，我上拉鎖，流水作業。愛馬仕包包的制作，算得上徹頭徹尾的手工。一只愛馬仕Kelly，由同一個工匠，戴著皮圍裙，拿著錐子和浸蠟的麻線，一針一針，用三天的時間完成。工匠做包的架勢，有點像我們小時候浙江來的修鞋匠。愛馬仕制作包包的法寶，是一種祖傳的針法，叫做雙騎馬訂（double saddle stitch ）。這種針法只能手工，不能用縫紉機代替。愛馬仕的工匠，個個練就了一身絕技，有的人日后出來單干，靠著在老作坊多年的歷練，也吃香得很。圖二是一張愛馬仕的工匠們在巴黎作坊里的照片。
除了嚴格的手工制作，愛馬仕對皮革也特別挑剔。有一次朋友去巴黎參觀愛馬仕的作坊，回來跟我們講她的見聞。作坊里，只見工匠的桌子上放著一堆皮革，前來參觀的人湊攏過去，一邊撫摸一邊贊嘆這皮子看起來多么完美，摸起來多么舒服。結果，愛馬仕的人說，這些皮子都是廢料，有一點點瑕疵，雖然外行人看不出來，也不能用。同樣，如果一個愛瑪仕包包在手工方面有一點點不完美，也會被毫不留情地報廢。報廢的愛馬仕包包，統統被殘酷地銷毀，不許處理它用。
這么說來，愛馬仕高價的因素，包含了百分之百的手工制作，嚴格的質量控制，和大家物以稀為貴的搶購心理。除此之外，愛馬仕在包包發展史上的巨大貢獻，也是這個品牌遙遙居上的原因之一。愛馬仕的歷史，豐富得可以寫一本書，我就不詳細說了。但我覺得，在這輝煌的歷史里，有兩件事值得一提。
第一，愛馬仕是第一個在包包上采用拉鎖的品牌。1923年，愛馬仕的第二代掌門人，Emile-Maurice Hermès，為方便老婆坐汽車設計了一個包包，叫做Bolide。從此以后，拉鎖成為現代包包的基本元素。圖三就是愛馬仕Bolide，看起來很尋常很經典的樣子。其實，這個形狀的設計起始于Bolide，后來被眾多品牌抄襲，就變成經典了。(像lv一些經典款的貝殼包等等)
第二，愛馬仕是第一個用名人命名包包的品牌。1956年，懷有身孕的摩洛哥王后Grace Kelly走下飛機，為了防止記者拍到，用一只愛馬仕黑色鱷魚皮包包擋住腹部。這張照片在生活雜志上刊登后，包包一夜走紅，愛馬仕也順勢把包包命名為Kelly。置頂的黑白照片，就是這張包包史上最經典的照片之一。圖四是鱷魚皮的愛馬仕Kelly
后來，愛馬仕又出了一個以名人命名的包包，就是Birkin。1984年，英國女明星Jane Birkin和愛馬仕的第三代掌門人，Jean-Louis Dumas，在飛機上比鄰而座。Birkin向Dumas抱怨沒有好用的周末包包，又描述了一番她心目中理想的包包。不久之后的一天，Birkin收到了這只以她的名字命名的包包，也是日后愛馬仕最受追捧，價格最高的包包。圖五就是愛馬仕Birkin，和Kelly的基本形狀很相似呢。
kelly包是單handle，而birkin是雙handle！這個是最大的區別，應該就是kelly的容量要比birkin小，這也正式birkin誕生的原因！hermes 除了kelly和birkin，其他的款式有時也是會打折的！
總覺得LV不夠classy，太多人背了，，連在讀書的小MM都要挎一個，與其品位和檔次相違背.HERMES才夠檔次顯品位.身為
女人，尤其是愛包的女人，一輩子要沒個愛瑪仕，那可是相當的不甘心啊。
