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　　熱氣球 世界航空聯合會（FAI）部屬的氣球理事會（CIA）依據填充的氣體不相同，把氣球分紅四類： AA型韓國氣球： 填充比空氣輕的氣體如氫氣或氦氣，氣囊不密閉，沒有加熱設備； 熱氣球

　　AX型： 氣囊中填充空氣，通過設備對空氣加熱，使之變輕取得升力，又被稱為熱氣球； AM型： 既填充“輕氣”，又具有加熱設備的氣球，又被稱為羅澤（Rozier）氣球； AS型： 填充“輕氣”，氣囊密閉，由于高度可通過充氣量操控，用于科學研討。 熱氣球飛翔原理 熱氣球的構成 熱氣球，更嚴厲的講應叫做密封熱氣球，由球囊、吊籃和加熱設備三有些構成。球皮是由強化尼龍制成的（有的熱氣球是由滌綸制成的）。盡管它的質量很輕，但卻極健壯，球囊是不透氣的。 體積 規范的熱氣球的體積分為幾個等級：七級球體積為2000-- 2400立方米；八級球體積為2400-3000立方米；九級球體積為3000--4000立方米；十級球體積為4000--6000立方米；異型球，當前國內僅有一只熊貓熱氣球，球體積為2300立方米。 吊籃 吊籃由藤條編制而成（我國大多數選用東南亞進口的資料），著陸時能起到平緩沖擊的效果。吊籃四 角放置4個熱氣球專用液化氣瓶，置計量器，吊籃 內還裝有溫度表、高度表、升降表等飛翔外表。 儀器 高度計：高度指示計；升降速度表：顯現上升和降低速度；溫度計：指示球囊內的空氣溫度。

　　焚燒器 焚燒器是熱氣球的心臟，用比通常家庭煤氣爐大150倍的能量焚燒緊縮氣，焚燒焚燒器是主焚燒器的火種。一向堅持火種，即便被風吹，也不會平息。別的，熱氣球上有兩個焚燒體系以防范空中呈現的毛病。

　　燃料 熱氣球通常用氣球批發的燃料是丙烷或液化氣，氣 瓶固定在吊籃內。一只熱氣球能載運20公 斤的液體燃料。當火點著時，火焰有2-3 米高，并宣布宏大的響聲。 起飛 飄飛熱氣球需求一組人共同盡力，由于熱氣球在地上上的作業是非常繁瑣的，使一個熱氣球起飛至少需求四個人。榜首步是在地上把球囊鋪展開；然后將它與放在一邊的吊籃銜接在一起，用一個小的鼓風機，將風吹入球囊；將火點然加熱在氣球球囊內的空氣，熱空氣使氣球升到垂直于吊籃的方位，氣球立起來就能夠起飛了。 駕馭 熱氣球并非真的被“駕馭”進口氣球，它是隨風而行。可是，由于風在不相同的高度有不相同的方向和速度，駕馭員能夠依據飛翔需求的方向挑選恰當的高度。 速度 熱氣球飄飛速度的快與慢，是由風速的快慢決議的，由于熱氣球自身并沒有動力體系，飛翔速度徹底取決于風速。熱氣球最大降低速度6米/秒，最大上升速度5米/秒。 最佳飛翔時刻 一天中太陽剛剛升起時或太陽下山前一、二個小時，是熱氣球飛翔的最佳時刻，由于此刻通常風很安靜，氣流也很安穩。

　　飛翔執續時刻 一只熱氣球通常帶著滿足的石油液化氣或丙烷能繼續飛翔兩個小時，但一些要素也影響飛翔的執續時刻，例如：氣溫、風速、吊籃分量（包含乘客）和在當天飛翔的詳細時刻。

　　恢復 熱氣球恢恢復狀需求地勤人員的協助，地勤人員駕馭卡車或小卡車跟從飄飛的氣球，預先抵達降落點。一只熱氣球飄飛需求3 到4個地勤人員和地上無線電設備的效勞，以確保飛翔的安全、成功。 熱氣球前史 十八世紀，法國造紙商蒙戈菲爾兄弟因受碎紙屑在火爐中不斷升起的啟示，用紙袋聚熱氣作試驗，使紙袋能夠跟著氣流不斷上升。 1783年6月4日，蒙戈菲爾兄弟在里昂安諾內 廣場做揭露扮演，一個圓周為110英尺的模仿氣球 升起，飄然飛翔了1.5英里。 同年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，蒙戈菲爾 兄弟為國王、王后、宮庭大臣及13萬巴黎市民進行 了熱氣球的升空扮演。 同年11月21日下午，蒙戈菲爾兄弟又在巴黎穆埃特堡進行了世界上榜首次載人空中飛翔，熱氣球飛翔了二十五分鐘，在飛越半個巴黎之后降落在意大利廣場鄰近。這次飛翔比萊特兄弟的飛機飛翔整哥倫比亞氣球整早了120年。 二戰今后，高新技術使球皮資料以及致熱燃料得到遍及，熱氣球成為不受地址束縛、操作簡略便利的大眾體育項目。 八十年代，熱氣球引進中國。1982年美國聞名刊物《福布斯》雜志創始人福布斯先生駕馭熱氣球、摩托車旅行來到中國，自延安到北京，完結了駕球飛臨世界每個國家的希望。 熱氣球作為一個體育項目正日趨遍及，它曾創造了上升34668米高度的記載。1978年8月11日至17日，"雙鷹Ⅲ號"成功飛越了大西洋，1981年"雙鷹Ⅴ號"又成功跨過太平洋。 上海氣球批發如今全世界有20000多個的熱氣球在飛翔。我國當前已有100多個球，成功地舉辦了榜首屆、第二屆北京世界熱氣球邀請賽、泰山世界熱氣球邀請賽等大型競賽活動、99'全國熱氣球錦標賽。 1731年，俄國有一個人想運用熱氣球飛離地上，飛翔沒有成功。1783年6月5日，法國蒙特哥菲爾兄弟，做了一只直徑10.6米的熱氣球，升上天空，飛翔10分鐘。 當年9月，蒙特哥菲爾在凡爾賽宮前進行揭露扮演。氣球中充入熱空氣，升到450米高空，飛翔了8分鐘，氣球吊籃里的牲畜安全無恙。 最早的乘人熱氣球是1783年10月15日升空的。這只氣球直徑15米，高23米，羅齊爾乘它抵達26米高的空中。11月21日，這只熱氣球載兩個人，飛到900米高度，在空中飛翔了半小時，這是前史上最早的熱氣球載人飛翔。