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今年3月，價(jià)格戰(zhàn)熱潮席卷了整個(gè)車市，賺足了國(guó)人眼球，也引發(fā)了新一輪汽車消費(fèi)熱。而從MPV市場(chǎng)發(fā)展情況來看，當(dāng)前正持續(xù)釋放出蓬勃活力，其中以傳祺M8為代表的自主中高端MPV，無論市場(chǎng)關(guān)注度還是銷量成績(jī)都表現(xiàn)亮眼。

據(jù)廣汽傳祺日前公布的數(shù)據(jù)，3月旗下MPV車型整體銷量持續(xù)破萬，其中M8家族批發(fā)銷量超8000輛，定位更高端的M8宗師雙擎版銷量占據(jù)超四分之一，并攜傳祺M6，第一季度共銷31022輛，助力廣汽傳祺榮登自主品牌MPV領(lǐng)域銷量第一，喜迎2023一季度開門紅。

作為自主MPV領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品，不少國(guó)人在傳祺M8上建立了“中國(guó)式豪華”的認(rèn)知和理解。上市5年創(chuàng)下了近25萬銷量的歷史記錄，同時(shí)以保有量高且口碑好，深受消費(fèi)者信賴，在多家權(quán)威機(jī)構(gòu)三年保值率榜單中長(zhǎng)期位列“自主第一”，三年保值率高達(dá)80.01%，……即便近年MPV市場(chǎng)涌入了大量新面孔，傳祺M8截至目前累計(jì)56個(gè)月中國(guó)豪華MPV銷量第一，始終牢牢占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)創(chuàng)領(lǐng)地位，而這都離不開自身出眾的豪華價(jià)值。

M8的豪華價(jià)值，在于與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品理念

事實(shí)上，在高端MPV領(lǐng)域，因國(guó)內(nèi)MPV車型起步較晚，市場(chǎng)空間長(zhǎng)期被30萬以上合資品牌所占據(jù)。直至2017年傳祺M8正式面市，原有的價(jià)格界限和市場(chǎng)格局才開始呈現(xiàn)出中國(guó)品牌MPV崛起的趨勢(shì)。

自上市以來，傳祺M8便憑借威嚴(yán)外觀、禮遇座艙、王牌動(dòng)總和智慧科技四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為了最受歡迎的中國(guó)品牌豪華MPV。2017-2022年，五年間，傳祺M8也由單一車型發(fā)展為，擁有領(lǐng)秀、大師兩大系列，并適時(shí)推出了四座版、福祉版車型，以多元的產(chǎn)品線覆蓋17-36萬價(jià)格帶，容納宜家宜商、福祉關(guān)懷到超豪華商務(wù)出行需求，始終根據(jù)市場(chǎng)變化不斷完善產(chǎn)品矩陣。

【M8四座版車型】

【M8福祉版車型】

不止于此，傳祺M8洞悉中國(guó)消費(fèi)者的深度需求，以中國(guó)文化和全球視野的結(jié)合為出發(fā)點(diǎn)，既有中國(guó)美學(xué)自信，也有頂尖科技加持，更有尊重車上每一位乘客，向消費(fèi)者提供了以30萬的價(jià)格，卻帶來超乎定價(jià)的豪華配置體驗(yàn)。

歷經(jīng)五年的深厚積淀之上，廣汽傳祺于2022年底推出M8宗師系列，帶來新消費(fèi)時(shí)代下的“中國(guó)式豪華”——中國(guó)醒獅前臉設(shè)計(jì)，不怒自威；第二排為全自動(dòng)一鍵SPA豪華座艙，同級(jí)首搭雅馬哈頭枕音響，行業(yè)首創(chuàng)無風(fēng)感健康空調(diào)，搭載毫秒級(jí)語音喚醒的全新超感交互智能座艙，四音區(qū)智能語音助手等，帶來尊貴舒適頂級(jí)享受。

今年以來（截至2023年第一季度），傳祺M8宗師系列熱銷帶動(dòng)下，M8家族銷量近2萬臺(tái)，其中三分之一是新增的混合動(dòng)力版本，M8宗師雙擎版車型，也足見廣汽傳祺在MPV市場(chǎng)的精準(zhǔn)布局和廣泛影響力。

M8的豪華價(jià)值，還在于從品質(zhì)出發(fā)，將安全和健康牢牢駕馭其中

要知道，MPV從“舒適+7座+大空間”傳統(tǒng)賣點(diǎn)，正在轉(zhuǎn)向“智能+節(jié)能”新賣點(diǎn)，盡管各種MPV車型，都有著不盡相同的賣點(diǎn)，但作為多口之家出行和商務(wù)接待的品質(zhì)之選，“安全”才是MPV的最基本屬性。

為此，秉持著為親人造好車的理念，傳祺M8宗師針對(duì)MPV安全痛點(diǎn)，通過自主創(chuàng)新進(jìn)一步強(qiáng)化車型安全性。整車采用高于美標(biāo)與國(guó)標(biāo)頂壓標(biāo)準(zhǔn)的車體設(shè)計(jì)、全新GPMA架構(gòu)的車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比高達(dá)80.5%，保證事故發(fā)生時(shí)車身不變形，最大程度上確保車內(nèi)乘員的生存空間。

不僅如此，傳祺M8宗師通過全球首創(chuàng)MPV后風(fēng)窗氣囊+3.2米的業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)側(cè)氣簾+一二排標(biāo)準(zhǔn)氣囊，組合成360°全方位氣囊矩陣，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，降低撞擊對(duì)車內(nèi)乘員造成的傷害同時(shí)，有效抵擋玻璃等其它飛濺物，保障了車上每一位乘員的安全。今年1月，傳祺M8宗師成功通過了MPV被貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)，8.6噸重卡以45km/h追尾M8宗師，后碰撞能量達(dá)美標(biāo)2倍，展現(xiàn)出中國(guó)豪華MPV領(lǐng)先安全優(yōu)勢(shì)。

傳祺M8宗師注重的不止是駕乘人員的安全保障，還有對(duì)駕駛?cè)藛T和乘車人的健康保護(hù)，傳祺M8宗師更從空氣凈化性能、過濾性能，再到健康又環(huán)保的內(nèi)飾選材和制造工藝各方面入手，打造無擾味健康座艙。值得一提的是，3月29日，在廣州舉行的汽車環(huán)境與健康峰會(huì)上，鐘南山院士為傳祺M8宗師頒發(fā)了，由中國(guó)汽車工程院權(quán)威認(rèn)證的“五星健康車”認(rèn)證書。傳祺M8宗師成業(yè)內(nèi)第一款獲評(píng)的MPV車型，樹立了同級(jí)車型健康安全新標(biāo)桿。

“量”的突破背后，是“質(zhì)”的飛躍。面對(duì)當(dāng)下消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變，MPV市場(chǎng)格局同步轉(zhuǎn)變，可以預(yù)見的是，未來高端MPV市場(chǎng)還將繼續(xù)暗流涌動(dòng)，傳祺M8作為一款自主品牌當(dāng)中擁有深厚口碑積淀的豪華MPV車型，手握著高銷量和高保值率的籌碼，不斷根據(jù)需求變遷，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)躍遷推出M8宗師系列，以全面領(lǐng)先同級(jí)的豪華價(jià)值，為消費(fèi)者帶來觸手可及的“中國(guó)式豪華”，也將能創(chuàng)造出更高的成就。